Advertisment

Aircraft Slips Off Runway: ବିମାନ ରନୱେରୁ ଖସି ବୁଦାରେ ପଶିଗଲା, ଅଳ୍ପକେ ବର୍ତ୍ତିଲେ ଯାତ୍ରୀ

ଏକ ଘରୋଇ ବିମାନ ରନୱେରୁ ଖସି ବୁଦାରେ ପଶିଗଲା। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷିତ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛନ୍ତି । ଅଳ୍ପକେ ରକ୍ଷା ପାଇଯାଇଛନ୍ତି । ଜାଣନ୍ତୁ କ'ଣ ଘଟିଛି...

Accident

Accident Photograph: (OTV)

Advertisment

ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ଫାରୁଖାବାଦରେ ଏକ ବଡ଼ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଟଳି ଯାଇଛି। ଏକ ଘରୋଇ ବିମାନ ରନୱେରୁ ଖସି ବୁଦାରେ ପଶିୟାଇଛି । ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କେହି ଆହତ ହୋଇ ନାହାଁନ୍ତି। ବିମାନଟି ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ମାତ୍ରେ ଏହାର ଚକ ହଠାତ୍ ମୋଡ଼ି ହୋଇ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବିମାନଟି ବୁଦାରେ ପଶିଯାଇଥିଲା। ଫାରୁଖାବାଦର ମହମ୍ମଦାବାଦ ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରିପରେ ଏହି ଘଟଣା ଘଟିଛି।

Advertisment

ଘରୋଇ ବିମାନଟି ଭୋପାଳ ପାଇଁ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଥିଲା। କୁହାଯାଉଛି ଯେ ବିମାନଟିର ଟାୟାରରେ ବାୟୁ ଚାପ କମ୍ ଥିବାରୁ ରନୱେରେ ଖସି ପଡ଼ିଥିଲା। ଖବର ମିଳିଛି ଯେ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ କାରଖାନାର କିଛି ଅଧିକାରୀ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ।

ବିମାନଟି ଭୋପାଳ ଅଭିମୁଖେ ଯାଉଥିଲା

ଖିମସେପୁର ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳରେ ନିର୍ମିତ ବିୟର ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିର ଡିଏମଡି ଅଜୟ ଆରୋରା, ଏସବିଆଇ ମୁଖ୍ୟ ସୁମିତ ଶର୍ମା ଏବଂ ବିପିଓ ରାକେଶ ଟିକୁ ଭୋପାଳରୁ ମହମ୍ମଦାବାଦ ରାଜ୍ୟ ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରିପରେ କାରଖାନାର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଆସିଥିଲେ। ସେମାନେ ସକାଳ ୧୦.୩୦ରେ ଜେଟ୍ ସର୍ଭିସ୍ ଆଭିଏସନ୍ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡର ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଜେଟ୍, ଭିଟି ଡେଜ୍ ଯୋଗେ ଭୋପାଳ ଫେରିବା ପାଇଁ ବାହାରିଥିଲେ। ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ସମୟରେ ବିମାନଟି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇ ନିକଟସ୍ଥ ବୁଦାରେ ଖସି ପଡ଼ିଥିଲା। 

Advertisment

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଉଡପ୍ୟାକର ଗ୍ରୀନ ଆଙ୍ଗ୍ରି ନ୍ୟୁଟ୍ରି ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଡିଏମଡି ଅଜୟ ଆରୋରା, ଏସବିଆଇ ମୁଖ୍ୟ ସୁମିତ ଶର୍ମା, ବିପିଓ ରାକେଶ ଟିକୁ, କ୍ୟାପଟେନ ନସୀବ ବାମାଲ ଏବଂ କ୍ୟାପଟେନ ପ୍ରତୀକ ଫର୍ଣ୍ଣାଣ୍ଡିଜ୍ ଜେଟ୍ ବିମାନରେ ଥିଲେ। ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଜେଟ୍ ରନୱେରେ ପ୍ରାୟ ୪୦୦ ମିଟର ଦୌଡ଼ିଥିଲା। କମ୍ପାନୀର ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୁଖ୍ୟ ମନୀଷ କୁମାର ପାଣ୍ଡେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନଟି ସକାଳ ୧୦.୩୦ରେ ଭୋପାଳ ଯିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଥିଲା। ବିମାନର ଚକରେ ଏୟାର୍ କମ୍ ଥିବାରୁ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା।

ପାଣ୍ଡେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପାଇଲଟଙ୍କ ଅବହେଳା ଯୋଗୁଁ ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥାନ୍ତା। ଚକରେ କମ୍ ଏୟାର୍ ସମ୍ପର୍କରେ ପାଇଲଟ ଅବଗତ ଥିଲେ। ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହେଡ୍ ମ୍ୟାନେଜର ମନୀଷ କୁମାର ପାଣ୍ଡେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନଟି ଏଠାରୁ ଭୋପାଳ ଅଭିମୁଖେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲା। କମ୍ପାନୀର ଡିଏମଡି ଅଜୟ ଆରୋରା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଏବେ ଆଗ୍ରାରୁ ଭୋପାଳ ଉଡ଼ାଣ କରିବେ। ଅଗ୍ନିଶମ ବାହିନୀ କହିଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ୧୨ ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇ ନଥିଲା, କିମ୍ବା ଟ୍ରେଜେରୀ ଫି ଜମା କରାଯାଇ ନଥିଲା।

Advertisment

ଅବତରଣ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଅଧ ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଟେକଓଭର ବିଷୟରେ ସୂଚନା ମଧ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୨୫ ମିନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଆମକୁ ତୁରନ୍ତ ଗାଡ଼ି ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ। 

Aircraft
ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକ
Here are a few more articles:
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବନ୍ଧ ପ Read ଼ନ୍ତୁ